變壓器無論是進行恢復性的大修還是進行改建，都大多基于原鐵芯和殼體進行。鐵心的質(zhì)量直接關系到變壓器容量的大小。變壓器的主要任務是確定電壓電平和容量等。因此，在進行計算作業(yè)之前，需要對鐵損進行正確的測試。方法包括：。

　　1.完全變壓器的試驗方法

　　這些變壓器大多是在3~6kV級的線路上工作的變壓器，但由于需要將電壓提高到10kV，所以不得不將這些變壓器的高壓繞組從低電壓變更為10kV。該型變壓器的鐵損測試方法是根據(jù)正常變壓器的空載損耗測試方法進行的。

　　2.高壓或低壓繞組部分燒毀但鐵心未完全損壞的變壓器鐵損試驗方法

　　在這種類型的變壓器中，由于變壓器繞組中存在短路，所以如果用第一種方法進行鐵損試驗，則損失的增加不可避免。得到的鐵損結果不能代表變壓器的真正鐵損。在這種情況下，在進行鐵損試驗之前，首先應消除短路故障(從鐵芯上除去短路繞組)。消除短路故障的方法取決于短路點的位置，使用不同的方法來消除短路故障。當故障發(fā)生在高壓或低壓繞組時，整體絕緣良好。此時，可拆下上部磁軛，取出故障繞組(如果該繞組為高壓繞組)，然后再安裝磁軛。按照一種方法嘗試鐵損。如果變壓器容量不大、絕緣良好，則可以用鋼小心切斷并取出故障高壓繞組，根據(jù)上述第一種方法測試空載損耗。該方法的優(yōu)點是上部磁軛的拆卸較少。如果故障點發(fā)生在低壓繞組上，則必須同時用鋼鋸切斷高壓繞組和低壓繞組(損壞相)。應根據(jù)低壓繞組的匝數(shù)，重新卷繞暫匝數(shù)，并根據(jù)計劃測試空載損失。